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| Lokomotive / Locomotive: DR 44 687 | Baujahr / year of production:1941 | Baureihe / class: d_44 | |
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| Hersteller / Fabriksnummer/Baujahr | WLF 9274/1941 | builder / builders number/year of production | |
| Spurweite | 1435mm | gauge | |
| Bauart | 1'Eh3 | axle arrangement (german notification) | |
| aktuelle Bezeichnung (wenn abweichend) | now named / numbered as (if different) | ||
| Eigentümer/Standort | Bernd Falz, Falkenberg
[ Liste Deutschland / list Germany] | owner/location | |
| letzter belegter Einsatz | last reported service | ||
| Quelle der letzten Einsatzmeldung | source of last report of service | ||
| 1. Bahn | DRB 44 687 | 1941 – 1945 | 1. railway |
| 2. Bahn | DR 44 687 | 1949 – | 2. railway |
| 3. Bahn | DR 44 2687 | – 1992 | 3. railway |
| Bemerkung | remark | ||
| Aufnahme in die Datenbank | 30.10.2004 | date of record | |
| Letzte Änderung des Datensatzes | 29.08.2007 | date of last modification | |
| Chronologie |
29.08.2007: neuer Eigentümer, neuer Standort / owner and location changed. Rudolf Schlöpker: Guttwein hat seine 44 687 und 50 3691 (beide WLF) mitte Juni an Bernd Falz verkauft, Neuer Standort ist Falkenberg!
07.05.2006: Rudolf Schlöpker: "am 01.05. hat Ludger Guttwein seine Dampflokomotriven von Altenbeken nach Hameln überführt, ... In diesem Lokzug fuhren u.a. die für sie interessanten Maschinen 44 687 und 50 3691 mit." 30.10.2004: Datensatz angelegt / record started 29.10.2004: Quelle/source: [Rudolf Schlöpker] | chronology | |
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Aktualisiert am 07.10.2016 16:52:04